Kompozitné materiály z uhlíkových vlákien sa vo výrobe automobilov používajú už nejaký čas. Kompozitné materiály z uhlíkových vlákien možno vidieť vo všetkom od profesionálnych pretekárskych áut až po rodinné autá. Vzhľadom na náklady na uhlíkové vlákna a technológiu recyklácie sa však kompozitné materiály uhlíkových vlákien na automobilovom trhu vo veľkej miere nepoužívali. V súčasnosti medzi automobilové diely z uhlíkových vlákien, ktoré možno hromadne vyrábať, patria najmä:
1. Karbónová skrinka na autobatériu
Napájacia batéria je dôležitým napájacím komponentom nových energetických vozidiel a batériový box ako nosič na ochranu batérie je vo všeobecnosti inštalovaný v spodnej časti auta, aby chránil lítiovú batériu pred vonkajšou eróziou a poškodením. Tradičné boxy na batérie sú vyrobené z kovu, čo zvýši hmotnosť nových energetických vozidiel a zníži výdrž vozidla. Kompozitné materiály z uhlíkových vlákien sú ľahké a vysoko pevné a používajú sa na výrobu automobilových batériových boxov so zjavnými ľahkými efektmi. Ako príklad si vezmite box na autobatériu z uhlíkových vlákien, ktorý Boshi upravila pre určitú značku auta. V porovnaní s originálnou kovovou krabicou je hmotnosť znížená o 60%, čo má veľký vplyv na zníženie spotreby energie automobilu a zvýšenie životnosti batérie. Odolnosť proti korózii, nízke tečenie a odolnosť proti starnutiu kompozitných materiálov z uhlíkových vlákien tiež zohrávajú veľmi dobrú úlohu pri ochrane batérie.
2. Autosedačky z uhlíkových vlákien
Väčšina vnútorných nosných konštrukcií autosedačiek, s ktorými sa v živote stretávame, sú oceľové konštrukcie, ktoré sú pomerne objemné. Väčšina vnútorných zariadení na tlmenie nárazov sú pružiny. V priebehu času sú pružiny náchylné na hrdzu a účinok tlmenia nárazov sa výrazne zníži. Zároveň spôsobí veľa škody. Plytvanie zdrojmi. Kompozitný rám sedadla z uhlíkových vlákien má výkonnostné výhody, ako je odolnosť proti nárazu, odolnosť proti korózii, vysoká pevnosť a odolnosť proti únave. Dokáže nielen plne spĺňať požiadavky zložitých pracovných podmienok, ale má aj vyšší bezpečnostný faktor.
3. Kryt spätného zrkadla z uhlíkových vlákien
Kompozitné materiály z uhlíkových vlákien sa dajú použiť aj na výrobu krytov spätných zrkadiel automobilov, ale odľahčenie nemá veľký význam. Ide najmä o uspokojenie dopytu zákazníkov po výrobkoch z uhlíkových vlákien a hranie estetickej úlohy. Medzi podobné komponenty patria aj rámy poznávacích značiek áut z uhlíkových vlákien. , automobilové interiérové diely z uhlíkových vlákien atď.
4. Protikolízne nosníky z uhlíkových vlákien a boxy pohlcujúce energiu
Protikolízne nosníky a boxy pohlcujúce energiu sú hlavnými komponentmi systému nárazníkov, ktoré absorbujú energiu v prípade kolízie. Tradičné protikolízne nosníky a boxy pohlcujúce energiu sú vo všeobecnosti vyrobené z ocele, hliníka a iných kovových materiálov, čo do určitej miery obmedzuje ľahkosť vozidla. Kvantitatívna úroveň. Miera absorpcie energie kompozitných materiálov z uhlíkových vlákien pri náraze je veľmi vysoká, dokonca viac ako 4-krát vyššia ako v prípade ocele, hliníka a iných materiálov. Preto je veľmi vhodný na použitie v častiach auta, ktoré sú náchylné na kolízie, ako sú predné protikolízne nosníky a boxy pohlcujúce energiu. . Použitie materiálov z uhlíkových vlákien na výrobu automobilových škatúľ absorbujúcich energiu nielenže znižuje hmotnosť komponentov o 60 %-80 % v porovnaní s pôvodnými kovovými materiálmi, ale tiež robí z elastickej deformácie hlavnú formu deformácie pri kolíziách pri nízkej rýchlosti, čím sa zvyšuje miera absorpcie energie.
Keďže technológia prispôsobenia uhlíkových vlákien neustále dozrieva, kompozitné materiály z uhlíkových vlákien budú tvoriť čoraz väčší podiel na celkovej štruktúre auta, čo má veľmi pozitívny vplyv na nízku hmotnosť auta a spĺňa celkové potreby trvalo udržateľného rozvoja.