ST21 je dvojník špecialistu: vyhradený trup pre dve-osoby s pretekárskym pôvodom a najvyšším zaťažením v cestovnej rodine Stellar. Ako autorizovaný zástupca a výrobca kajakov z uhlíkových vlákien uvádzame cenovú ponuku pre laminát a úroveň prispôsobenia - zaslanie profilu posádky pre podmienky FOB.
K dispozícii výroba OEM / ODM
Vyhradený tandemový trup pre 2 osoby
ISO 9001 certifikovaná továreň
Autorizovaný Stellar Agent (Ázia a Južná Amerika)
Vlastný výrobca kajakov z uhlíkových vlákien
ST21: Synchronizovaný výkon pre dvoch - Racing Heritage, Touring Range
Tandemový kajak je rýchly len vtedy, keď sa trup, kokpity a riadenie zhodujú na jednej veci: dvaja vodáci ťahajú ako jeden. ST21 je skonštruovaný na základe tejto myšlienky - dlhej, úzkej čiary ponoru, ktorá pretína sekanie, štandardného-kormového kormidla, ktoré udrží 6,5-metrový čln na línii, a 260 kg nominálnej kapacity pre dvoch vodákov a expedičný náklad.
KOKPIT 1 + KOKPIT 2HATCH6,5 m - 3 priedely · 177 l uzavretý úložný priestor · nad-kormové kormidloZáhradný znak bočného profilu - nahradiť fotografiou trupu ST21
Dvaja vodáci menia všetko na dizajne trupu.Sila prichádza v striedavých impulzoch namiesto rovnomerného zdvihu, váha sedí v dvoch bodoch namiesto jedného a loď musí držať lano cez vietor a more, ktoré by sa sotva dotklo samostatného trupu. Hviezdne odpovede s najdlhšou čiarou ponoru v rade zájazdov - 21'4" - zámerne udržiavanou úzkymi na 56,8 cm, takže extra dĺžka sa premieta do rýchlosti a nie na pomalosť.
Táto rýchlostná DNA je dôvod, prečo je ST21 opísaný tak, ako je: trup, ktorý „prerezáva vodu“, rovnako ako doma na štartovej čiare pretekov aj na viacdňovej-túre, kde chcete prejesť kilometre. Kompletná troj{3}}bodová opora dáva obom vodákom stabilnú platformu pre silný pohon nôh a nad-kormidlo - štandardne, nie je voliteľné -, zvláda zaťaženie riadenia, takže posádka môže ťahať ďalej.
ST21 vyrábame vo vlastnej továrni na základe licencie Stellar a pod vašou značkou. Pre tímy, konfekcionistov a importérov to znamená vlastný program kajakov z uhlíkových vlákien, kde tandemový trup, farebný systém a zmes vozového parku sú súčasťou jednej objednávky.
21'4"
Najdlhší trup v cestovnej rodine Stellar - maximálna rýchlosť ponoru
260 kg
Najvyššia nosnosť v rodine - dvaja dospelí plus expedičné vybavenie
Kormidlo
Nad-záďové kormidlo štandardné - vstavané riadenie, ktoré nebude neskôr priskrutkované
177 L
72 l predná časť + 105 l utesnený úložný priestor na korme cez 3 priečky
Tandemové inžinierstvo
Čo robí kajak pre dve-osoby skutočne rýchlym - stanicu po stanici
Prečítajte si ST21 od predku po kormu a každá stanica si zaslúži svoje miesto vo výkone posádky: vodoryska, ktorá nesie dva ťahy, kokpity, ktoré umiestňujú dve telá do rovnováhy, a kormidlo, ktoré umožňuje obom vodákom neustále ťahať.
OBLIČIEK 72 UZAVRENÝCH PRIEDEL × 32 KOKPITOV · 31,9" × 17,3" KAŽDÉ 105 LOVERNÉ-ZADNÉ KORMIDLO Zástupný znak bočného profilu s poznámkami - nahradiť nákresom z výroby
VODNÁ ČIARA
Dlhé + úzke=rýchlo.S 21'4" ST21 nesie najdlhšiu čiaru ponoru v rodine a 56,8 cm sa jej lúč zhoduje s oveľa kratším S16 G3 -, dĺžka dodáva rýchlosť, úzka loď sa necíti ako čln.
01
DUÁLNE KOKPITY
Dve telá, jeden bod rovnováhy.Kokpity sú umiestnené tak, aby sa nosnosť 260 kg rozdelila po obložení trupu, s tvarovanými podložkami sedadiel a stehennými výstužami, ktoré držia oboch vodákov bezpečne v drsnej vode.
02
3-BODOVÁ OPERAČKA
Pohon nôh pre obe posádky.Plnohodnotná troj{0}}bodová turistická opora dáva každému vodákovi nezávislú, nastaviteľnú platformu - silné údery z predného sedadla a silné údery zozadu.
03
SYSTÉM KORMIDIEL
Riadenie, ktoré nikdy neukradne mŕtvicu.Zadné-kormidlo je továrenské-štandardné, nasúva sa, keď si to vyžaduje vietor a prúd, a zasúva sa pre čistý a rýchly trup, keď sú podmienky pokojné.
04
Špecifikácie
Technické údaje Stellar ST{0}}
|
Dĺžka |
21'4" / 6.5 m |
|
Beam |
22,4" / 56,8 cm |
|
Hĺbka |
13,7" / 34,8 cm |
|
Rozsah výšky vodáka |
5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
|
Maximálne zaťaženie |
575 libier / 260 kg (dvaja vodáci + výstroj) |
|
Rozmery kokpitu |
31,9" L × 17,3" W (81 × 44 cm) - dva kokpity |
|
Úložný priestor luku |
19 gal / 72 l |
|
Stern Storage |
27,7 gal / 105 l |
|
Celkové uzavreté úložisko |
177 L · 3 priečky · 2 úložné prielezy |
|
Systém riadenia |
Nad-kormové kormidlo (štandardné) |
|
Nánožník |
Turistická opora QR - celá troj{1}}bodová, nastaviteľná podľa kokpitu |
|
Sedadlo a podpora |
Sedák-držiak na fľašu · tvarované sedákové a stehenné výstuhy |
|
Dostupné rozloženia |
Alpha · Excel · Multi{0}}Šport · Výhoda |
Prečo kormidlo, nie len skeg
- Na 6,5 m tandeme je vietor dvojnásobkom plochy - samotný výsuvný skeg nedokáže udržať naložený dvojitý na linke
- Zadné-kormidlo sa vysunie iba v prípade potreby; pokojné{1}}vodné pádlovanie udrží čistý trup pre rýchlosť
- Pedále sú v dosahu oboch kokpitov, takže zaťaženie riadenia nikdy nenúti posádku prestať ťahať
- Hardvér kormidla je súčasťou továrenskej špecifikácie, nie dodatočnou úpravou
Kto si objedná ST21 vo veľkom
Pobrežné turistické školy, ktoré vedú dva-vodácke kurzy; konfekcionisti ponúkajúci dvojité expedície so sprievodcom; pretekárske kluby, ktoré trénujú v pároch; dovozcovia spúšťajú vyhradenú tandemovú linku. Povedzte nám svoj profil posádky -, zostavíme flotilu tak, aby zodpovedala.
Štyri lamináty na tandemovom trupe - Kde je váš program?
Každý ušetrený kilogram na 6,5 m dvojke znamená, že o dve osoby menej zdvihnú strechu auta, ale požičovňa tandemu zaberie aj dvojnásobné zneužitie. Kvadrant nižšie mapuje tuhosť a húževnatosť, takže si môžete vybrať rozvrh, ktorý zodpovedá poslaniu vašej posádky.
Alpha - výber pretekárskej posádky
Tkaný uhlík Toray 3k na voštine Nomex®, číry-potiahnutý a tepelne-tvrdený. S hmotnosťou 23 kg ušetrí viac ako 3 kg v porovnaní s najodolnejšou konštrukciou -, čo je rozdiel medzi dvoma ľuďmi, ktorí bojujú, a dvomi ľuďmi, ktorí zdvíhajú, pričom majú dostatok miesta. Pre zohraté páry stíhajúce tempo je tuhosť všetko.
Tuhosť Excelu -, odľahčený rozpočet
Tepelne-vytvrdený epoxidový Kevlar® a sklo na voštine Nomex® pri rovnakej hmotnosti 23 kg. Takmer výkon Alpha za výrazne nižšie náklady na trup - objemová voľba pre kluby, ktoré chcú rýchly double bez prémiovej konštrukcie.
Multi-šport - všetko-vodná dvojka
Jednovrstvový trup z karbónu a Kevlaru® s palubou Advantage, navrhnutý tak, aby zvládol prúd triedy I–II a plytký-kontakt s vodou. Vzácny tandem, ktorý prežije plavbu po rieke a skalnaté pristátie - a štandardne sa dodáva s kormidlom.
Výhoda - prenajatého ťažného koňa
Napustené epoxidové sklo s jadrom Soric® s hmotnosťou 26 kg: konštrukcia odolná proti prepichnutiu-, najnižšia{2}}oprava-, zodpovedajúca nosnosti 260 kg, ktorá sa v požičovniach zdvojnásobuje každý deň.
FAQ
Otázka: Ako sa ST21 líši od ST19 prerobeného na tandemový režim?
Odpoveď: ST19 je modulárny čln, ktorý sa priskrutkovaním k druhej časti kokpitu stáva tandemom - flexibilita je jeho hlavným bodom. ST21 je špecializovaný trup pre dve-osoby, účel-postavený na tandemovom výkone: dlhšia čiara ponoru (21'4" oproti 19'), užšia rýchlosť-prvého lúča, pretekárske dedičstvo a nad-kormové kormidlo ako štandardné vybavenie. Ak váš program beží celú sezónu dvojnásobne a špecialista na rýchlosť19 je odpoveďou, ST2 je odpoveďou. nosiť oboje.
Otázka: Naši dvaja vodáci majú veľmi rozdielnu výšku - môžu byť obaja pohodlní?
A: Áno. Každý kokpit má vlastnú nastaviteľnú trojbodovú opierku nôh a čalúnenie sedadla, takže predný a zadný vodák sa nastavuje nezávisle. V rámci našej OEM služby tiež ponúkame Crew Fit Mapping: obe stanice nastavíme na váš špecifický profil posádky pred sériovou výrobou alebo štandardizujeme univerzálne prispôsobenie pre prenajímané flotily, ktoré vidia veľa rôznych párov.
Otázka: Prečo ST21 používa kormidlo namiesto len skegu?
Odpoveď: Na 6,5 metra s dvoma vodákmi a výstrojom má naložený dvoják veľkú silu vetra a hybnosti. Zaťahovací skeg pomáha pri sledovaní, ale nedokáže aktívne držať čiaru pri bočnom vetre a na mori. Zadné-kormidlo sa riadi aktívne, vysunie sa iba v prípade potreby a zasunie sa, aby udržalo trup čistý pre rýchlosť v pokojných podmienkach. Je to továrenská-štandardná výbava tohto trupu -, nie dodatočná montáž.
Otázka: Je na kajaku pre dve-osoby skutočne potrebné zaťaženie 260 kg?
Odpoveď: Je to najvyššie hodnotenie v skupine zájazdov Stellar a existuje preto, že dvojposteľová dvojica nesie dvoch dospelých plus viac{0}}dňové vybavenie - vodákov, vodu, jedlo, kempingové vybavenie a bezpečnostné vybavenie. Pre konfekcionistov to tiež znamená, že jedna loď legálne pokrýva výlety so sprievodcom pre dve-osoby s plnou expedičnou záťažou, a preto programy prenájmu-pre expedíciu uprednostňujú ST21 pred ľahšími dvojkami.
Otázka: Ktorý laminát by si mala požičovňa vybrať pre ST21?
Odpoveď: Väčšina prevádzkovateľov požičovní si vyberá Advantage (26 kg): infúzne sklo s jadrom Soric® je odolné proti prepichnutiu-, má hodnotenie 260 kg s najnižšími nákladmi na opravu za sezónu a jeho cena za trup zodpovedá rozpočtu vozového parku. Ak vaši dvojníci uvidia zmiešané vodné alebo skalnaté pristátia, Multi{4}}Sport (25,5 kg) pridá toleranciu triedy I–II. Pretekárske kluby, ktoré zdvíhajú vlastné člny, zvyčajne idú Alpha alebo Excel na 23 kg. Môžeme tiež postaviť zmiešaný vozový park - jeden laminát pre požičovňu, jeden pre klubový rad - v jednom kontajneri.
Otázka: Ktorí B2B kupujúci si zvyčajne objednávajú ST21?
Odpoveď: Dominujú štyri profily: pobrežné turistické školy, ktoré vedú dva-vodácke kurzy; konfekcionisti ponúkajúci dvojité expedície so sprievodcom, ktoré potrebujú kapacitu 260 kg; pretekárske kluby, ktoré trénujú páry; a dovozcovia značiek, ktorí chcú špeciálnu tandemovú linku pod vlastnou značkou. Cenovú ponuku za laminát a úroveň prispôsobenia - pošleme váš profil posádky a objem a my sa vrátime s odporúčaním vozového parku.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. je jedným z najspoľahlivejších výrobcov a dodávateľov pretekárskych-dvojkajakov z uhlíkových vlákien v Číne. S profesionálnym výrobným tímom sme schopní uspokojiť potreby väčšiny našich zákazníkov. Uisťujeme vás, že si v našej továrni zakúpite prispôsobený pretekársky-linkový dvojkajak z uhlíkových vlákien.
Populárne Tagy: závodný-linkový dvojkajak z uhlíkových vlákien, Čína závodné{1}}výrobcovia, dodávatelia, továreň na dvojkajaky z uhlíkových vlákien
